由于是初上高速，车辆、驾驶人对此还有个适应过程，所以在释放心情的同时要用心感觉车辆，作为驾驶应适应高速的路况、特点等。
最好上高速公路后以80-90码开一段路程，再慢慢将速度提到110码上下。这样做的目的是让车与驾驶人都有一个适应过程。
上高速公路一小时后，初上高速的兴奋劲就会平静下来，驾驶人处于一种平稳的状态。此时驾驶人的各种状态处于最佳的状况，能充分享受高速公路带来的便利、快捷。而行驶二小时左右，驾驶人就会有疲劳感。这是因为动作单调，容易产生“道路催眼”。此时应及时到服务区做适当的休息，放松身体，同时对车辆进行必要的检查。
高速公路的特点决定了在高速公路上行驶的单调性，且速度始终处于高速运行，驾驶人的眼睛盯着前方，时间一长，就会有种压抑感，似乎路无尽头，再怎么踩油门也没什么用，进而引起烦躁心理。这都是疲劳驾驶的特征，应及时到服务区，洗洗脸，或闭眼休息一会儿，克服烦躁心理，消除疲劳。
长时间在高速公路上行驶，会产生速度错觉，明明是110码在行驶，感觉或许只有70码。所以要适时观察速度表，控制好车速。这点在下高速的过程中表现得尤为明显，从高速公路下到匝道，一般都有限速标志，往往是驾驶人以为车速差不多了，其实仍偏快。这是眼睛的错觉造成的。同样是40码，从起步加到40码感觉有点速度了，而从100码降到40码，感觉车子快要停了，或许只有起步加到20码的感觉。
所以不要以为目的地到了，就放松了心理，要适时观察速度表，提醒自己保持清醒的头脑，从而达到安全行车。
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