夏季是汽车自燃多发季节，那么如何预防自己的爱车自燃呢？
如何预防改装车和三年车龄以上车自燃？
据门统计，车龄超过四年的“老爷车”,车龄超4年的老、旧车最易出现线路问题。也就是说，如果你的爱车超过四年了，不仅夏季停车时最好选择不要容易被暴晒的地方停车，还得注意自己的爱车电路是否可能存在短路的可能，此外一定要记得给自己爱车买自燃险了。
一般来说，午后是汽车自燃的高发期。午后高温，极易导致汽车电流短路，致其起火。不过，今天在路上，一大清早一辆车的发动机箱冒出黑烟，只见司机把车停到紧急停车带，打开车门，没有开双闪，甚至车门都忘记关，给最右边车道行车带来安全隐患。可能是司机第一次遭遇爱车自燃，下车站在车边也没办法，可能车上没有灭火器，也只有掀动机盖子看着爱车还不停地冒烟，只能听天由命了。
那么，如何预防汽车自燃呢？
首先，一定要注意发动机盖下千万不要有冒烟，那就是“自燃”先兆。其次，闻到有焦糊味要查原因，如果闻到有子、破皮革的臭味，立即停车靠边检查。再次，对车内的易燃物品要清理，特别是喜欢抽烟的朋友们，车里的打火机一定要清除车外。此外，香水和杀虫剂等易燃物在高温下也容易自燃，而路边有易燃物的，停车时候也要注意做到“退避三舍”。再其次，防火措施要装好，灭火器也不能少。现在的很多新车根本厂家根本不配灭火器，在上牌的时候也没有买灭火器。对于老龄车和改装车，一定要配备个灭火器在车里。此外，油路要勤检查，底盘漏油不得了。最后，车辆行驶避高温，特别是高温下开久了，车的温度也会直线上升，最好躲避一下太阳暴晒。
车辆自燃了该如何处理？
预防归预防，如果爱车真自燃起来了，该怎么办？恐怕很多司机都不知道怎么办！在车辆发生自燃时，车主难免慌张。特别是很多女司机，甚至更不知道怎么办，吓傻了。此时，把车辆停在安全的地方，比如紧急停车带，一定要把车熄火并迅速关闭车辆电源。然后，应该立即拨打电话的同时，及时开展自救措施才是王道。
那么，又该如何自救呢？
首先，发动机起火冒烟时，可先用手背试一下机器盖子的温度，如烫手，一定不能立刻打开盖子。一旦打开盖子，相当于给火补氧。不过，先前要拿出车里的灭火器，可一只手打动机舱盖，并马上寻找着火点，再迅速用灭火器进行喷射灭火。如果一瓶灭火器还不能把火灭掉，那就请求周围车主帮助，或放弃撤离到安全地带。
其次，很多朋友可能都不知道灭火器如何使用，说真的，笔者也不会使用。消防队员告诉我们，灭火时，应对准燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。离火点约5到7米开始喷射，在1到3米时停止前进。
再次，如果火势比较大，超过3分钟扑救后，火势还没法控制。那就只能放弃，赶紧撤离，车烧就烧了，人身安全才是最重要的。
最后，告诫那些车龄已经有三年的车主们，建议为3年以上车龄附加自燃险。车辆电器、线路、供油系统发生故障，运载货物自身原因起火燃烧，机动车运转摩擦起火等，都在保险公司赔偿责任之列。
涡轮增压且漏机油车型特别要注意预防自燃
现在，涡轮增压车型开始越来越普及，对于涡轮增压车型来说，要特别注意预防自燃。因为废气涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以832～1040r/min的高速旋转。涡轮增压叶片每秒就转动17次是产生高温最主要的因素。
或许，大家驾驶涡轮增压车型就有这样的感受，就是行驶一段路程之后，当自己下车是来到发动机盖周围，感受到来自发动机盖的高温异常强烈。目前多数涡轮增压发动机的涡轮都安装在朝向前保险杠方向，并用了金属板挡住，其实车辆行驶一段时间之后，该金属挡板的温度很高，如果不小心在上面占了易燃物，极易燃烧。其实，对于驾驶涡轮增压车型跑长途的朋友们，特别是现在的1.4T、1.5T和1.6T小排量涡轮车型，在服务区休息时，最好建议把发动机盖打开让车辆废气涡轮也好更快散下高温之热。
金属衬板下的废气涡轮温度工况
总之，夏季来临是汽车自燃的高发期，建议车龄三年了还没购买自燃险的车主一定给爱车购买自燃险。同时，建议车辆有三年后的车一定要购买车用灭火器，预防万一，新车上牌的车主们不必在车管所购买灭火器，因为车管所太贵，而网上或店里，其实灭火器很便宜。
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