在车内睡觉的危害有哪些
想必大家都看过很多的新闻报道，不少车主因为在车内睡觉然后再也没有醒来。这究竟是什么原因呢？众所周知，我们每时每刻都要呼吸，睡觉的时候也不例外。而我们在车内睡觉的话，很容易因为车内缺氧而导致窒息。
随着科学技术的进步，如今车辆门窗的密封性能越来越好，车内狭小的空间密不透风。在寒冷干燥的冬季，很多车主喜欢在停驶的状态下或者是在通风不好的里开着暖气休息。如果休息的时间比较长的话，我们就很容易出现缺氧甚至是休克的症状。
很多车主喜欢在停驶的状态下开着暖气休息
因为汽车在停驶的状态下，车内和车外的空气难以进行对流。发动机长时间运转，排出的一氧化碳就会逐渐集中在车内。另外，我们在车里睡觉的时候，会呼出二氧化碳并损耗氧气。时间一长，车内的二氧化碳就会逐渐减少，我们在不知不觉中休克中毒，严重的时候还会丧命。
想必大家都知道，车内的这些一氧化碳主要来源于汽车的发动机。据实验表明，当私家车发动机在怠速空转的时候，因为燃烧不充分，往往会产生很多废气。这些废气主要是由一氧化碳组成的，一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白结合，进入体内会大大削弱血液向各组织输送氧气的功能。
呆在车里的时间长了，我们就会感到头晕胸闷，感知、反应和理解能力也会下降。严重的话，我们的血液循环系统受到影响，就容易出现休克和中毒的症状。如果在车内休息的时候感到头晕或者是四肢无力的话，应该及时开窗呼吸新鲜空气，这样可以减轻身体不适感。
如何减少车内睡觉的危害
既然在车内睡觉有那么多危害，那么我们就尽量不要在车内睡觉。但是很多人在不得已的情况下选择在车里睡觉，比如说聚餐应酬后在车里小憩片刻，或者是等待代驾的时候休息一会儿。那么，在车里休息的时候，我们应该如何做才能减少危害呢？
1、开启外循环模式
很多人私家车主有这样一个习惯，他们为了保持车内温度和空气质量，喜欢开启内循环。如果我们平时开车的时候这样做并没有错，但是选择在车里睡觉的话，最好关掉内循环系统，开启外循环系统。那么，车内外循环系统和内循环系统有什么区别吗？外循环系统主要是补充新鲜空气，内循环系统主要是阻隔污浊气体。在车内睡觉时开启外循环系统，就可以有效避免因缺氧或者是一氧化碳导致的中毒现象。
2、开窗通风
车内睡觉的危害多，主要就是因为车内空气不流通导致人们缺氧。那么，要想保持车内空气流通，开窗通风就是最好的办法。我们在车内休息之前，可以将车窗打开，留有一道较小的缝隙。大家别小瞧这一道缝隙，它能够起到流通空气的作用。不过，我们在开窗通风的时候，一定要注意车内财物的安全问题。
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